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日本厂商正加紧开发新一代轮胎

他们在轮胎技术储备上的做法,值得国内企业学习。

据外媒报道,日本各大轮胎厂商&,正加紧推进新一代轮胎的量产与开发。

随着以中国为首的新兴轮胎厂商崛起,日本各大轮胎企业把目光锁定高附加值产品,以应对日渐激烈的市场竞争。

日本厂商动作频频

10月26日^,住友橡胶社长池田育嗣表示&*,在轮胎新品开发上,他们的目标是实现更好的环保性和安全性。

住友橡胶在东京车展上展出一款概念轮胎^,并计划在2020年之前量产。

据称,这种轮胎即使行驶了两万公里,仍能保持刹车性能不变。

在轮胎耐磨损、抗老化等方面^,这家企业也在加大研发投入*。

横滨橡胶(优科豪马)展出的新型轮胎*,可反射后方车辆大灯光线&*。

这种效果&&,通过在轮胎花纹部分添加细微玻璃珠实现。

此外*,普利司通宣布,拟投入300亿日元(约18亿元人民币)&*,在日本重建技术中心^。

该公司还计划设立测试中心等*,在研发体制方面与新兴厂商拉开差距^^。

压力来自中国轮胎

日本各大轮胎厂商之所以加紧开发新一代轮胎^&,是因为新兴厂商的崛起。

报道称&*,具备价格优势的中国厂商^^,在全球轮胎市场的存在感日益提升。

当前*^,在乘用车^、卡客车用普通轮胎领域,技术差距越来越小^,价格竞争不可避免^。

在这些日本公司看来*,能否进一步提高技术实力甩开中国轮胎企业,成为未来竞争成败的关键&。

据轮胎世界网了解&^,除了日本公司*&,中国轮胎企业的崛起&^,也给欧美**、韩国等地的轮胎厂家^,带来不小的压力。

这些国际轮胎巨头们^,每年都会拿出大量研发费用*^,储备轮胎新技术&。

有业内专家向轮胎世界网表示*,他们在轮胎技术储备上的做法,值得国内企业学习。

(本文由轮胎世界网整理,部分内容来自环球网)

文章来源:轮胎世界网

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